Jaký je nejlepší způsob vytápění garáže?

Dobré odpoledne milí návštěvníci!Omlouvám se za kvalitu videa,natáčel jsem ho na nový telefon,na který jsem si ještě nezvykl.Zkoušel jsem to udělat v Sony Vegas,ale moc se to nepovedlo lepší) Pojďme to napravit) Dnes se s vámi podělím o svou zkušenost, jak jsem si vytopil garáž bez zvláštních finančních a fyzických nákladů.Ale najít způsob, jak vytopit garáž nebylo jednoduché, protože číst na internetu o tom či onom typu topení je jedna věc, ale jak to bude ve skutečnosti fungovat, je věc úplně jiná.
Do garáže tedy nejezdím často, takže trvalé typy vytápění, jako je elektrokotel na baterie, pro mě nebyly vhodné – náklady na instalaci a provoz systému jsou příliš vysoké (a plusem v garáži jsou světla vypnuta na 23 hodin).
Kamna jsem z principu instalovat nechtěl, povyk s palivovým dřívím, popelem, kouřem, nebezpečím požáru a dalšími nedostatky kamen mě okamžitě donutil tuto možnost opustit.
Brzy jsem potřeboval trochu pohrát s autem v garáži a už byla zima, tak jsem si koupil elektrickou horkovzdušnou pistoli Foreman 3.3 kW.Šel jsem ji otestovat.V garáži topí dost slabě,ale pokud dej si to blízko sebe, bude se s tím samozřejmě víc pracovat, ale vzdálíš se od toho a zase je ti zima a u toho není horko.Když jsem zateplil garáž a pověsil závěs na bránu, tak tohle pistole vytopila garáž na +3, maximálně +5 stupňů při venkovní teplotě -19 a až +7, +8 při venkovní teplotě -10. Zkrátka pistole nestačí na příjemnou teplotu ani v zateplená garáž, to je hlavně na zahřátí rukou.No, při používání této pistole dochází v garáži k poklesu napětí – světlo se ztlumí (pokud se používají žárovky), elektrické nářadí se točí pomaleji.
Uvědomil jsem si, že potřebuji trochu tepla navíc. A pak jsem se doslechl o zázraku moderní vědy o vytápění – infrazářičích. Četl jsem o nich na internetu, koukal na videa, kde jich hromadu věší na strop a čekají na +20 v garáž na cvaknutí vypínače.Tak přemýšlím nad řešením pro rád bych přidal alespoň jedno infračervené světlo na strop,alespoň v oblasti,kde jste nejčastěji.koupil jsem,zavěsil ,nebylo to dobré!Hliníkový povrch topidla se sám o sobě dost zahřívá,i když by se spíše hodilo říci topí,ale pod samotným topením je cítit jen slabé teplo.Teplota v garáži nestoupá při vše i když ohřívač běží delší dobu (3-4 hodiny), a začne stoupat, jen když dodatečně zapnete elektrickou pistoli, ale i ve dvojici dávají stejnou teplotu. Později jsem si všiml, že efekt infračervené je cítit pouze když je teplota již +20 a jste pod infračerveným, cítíte účinek jako slunce (příjemné teplo, ale nic víc).
Zkrátka pro mě existovalo jediné řešení problému – byl to plyn! Šel jsem do obchodu a sehnal jsem válec o objemu 27 litrů. A pak byl problém vzít i termo plynovou pistoli nebo plynový hořák, ale s keramickým prvkem bez ventilátoru.Stál o 2 tisíce rublů méně.Sháněl jsem protože to bylo levné,koupil jsem hořák.Zapálil jsem ho v garáži,ale hned se mi nelíbil zvuk,když to hoří, ozvalo se jakési poplácání nebo cvaknutí nepříjemného zvuku, pak začala pálit barva z karoserie, vznikl strašný smrad.To trvalo asi pět minut, za tu dobu bylo zvláštní teplo nic nebylo pozorováno.Zkrátka jsem to otočil vypnout, nečekal, až tělo dohoří, vyvětral garáž a šel si pro zbraň.
Koupil jsem si nejlevnější plynovou pistoli s elektrickým ventilátorem, tepelný výkon je 10 kW, spotřeba paliva podle pasu je 0.7 kg/hod, stojí 3590 rublů (vyrobeno v Rusku „NeoKlima“. Připojil jsem ji a zapálil a je to tady, štěstí – od minus 5 do +22 na 15 minut. Skutečné teplo, které je jako doma)) Okamžitě vytopí garáž, je velmi snadné zapálit – Stiskl jsem tlačítko přívodu plynu a cvakl piezo zapalování a začal silný tepelný tok. Jediná věc je, že pokud zbraň funguje delší dobu, je obtížné dýchat, takže jsem garáž vytápěl 20-25 minut a poté jsem ji vypnul pomocí infračerveného světla na stropě a elektrická pistole,u nich klesla teplota z +23 na +10 za půl hodiny,když venku už byla -20.Navíc pokaždé po vypnutí plynové pistole teplota zůstala o něco déle (zřejmě se topí garáž A po poklesu na +10 se díky infračervené a elektrické pistoli udržuje poměrně dlouho a dýchání je již docela snadné)
Našel jsem tedy nejlepší variantu vytápění garáže – ekonomické a pohodlné, navíc s rychlým vytápěním na příjemnou teplotu.Doufám, že moje zkušenost někomu pomůže vytopit garáž.
DODATEK!Zateplení brány jsem předělal, pěna přimrzla ke zdi a roztrhla se,takže z vlastní zkušenosti jsem zjistila,že pěna není vhodná.Musela jsem koupit filc a přišít na stejné lišty,vnitřek je stejný vilatherm.Vzhled mnohem lepší,spolehlivost mnohonásobně vyšší,lépe izoluje,předělaná i brána.

READ
Jaký je nejlepší způsob mulčování záhonu?

Teplá garáž pro auto je snem každého majitele vozu. Koneckonců, výhody teplých prostor pro skladování automobilu jsou zřejmé. Vytápěná garáž minimalizuje možnost kondenzace, která způsobuje korozi kovových prvků karoserie, čímž se prodlužuje životnost vozidla. V zimě je také pohodlnější provádět údržbu nebo opravy v teplé místnosti. Každý může vytvořit vhodné podmínky pro skladování a údržbu. K tomu stačí nainstalovat topný systém.

Varianta č. 1 – klasický ohřev vody

Ohřev vody může nainstalovat každý majitel automobilu. K tomu musíte mít touhu, mít materiální základnu a studovat stávající metody a schémata pro instalaci topného systému. Můžete začít s klasickou verzí. Tato metoda poskytuje dobrý přenos tepla, je spolehlivá a maximálně jednoduchá.

Princip fungování je založen na bojleru, který pomáhá ohřívat vodu. Kotel může pracovat na různé druhy paliva a zajišťuje ohřev vody na určitou teplotu. Kotel je srdcem topného systému a je propojen se zbytkem jeho prvků pomocí potrubí. Potrubí, kotel a chladicí kapaliny spojené dohromady tvoří uzavřený systém.

Prostřednictvím tohoto systému cirkuluje voda, která přenáší teplo do radiátorů pro následné vytápění místnosti. Po předání energie chladicí kapalině se ochlazená kapalina vrací do expanzní nádrže k opětovnému ohřevu. Správně zvolené parametry topného kotle a promyšlené vedení potrubí pro přirozenou cirkulaci kapaliny – klasický ohřev vody v garáži bez čerpadla.

Výhody a nevýhody

Hlavní výhodou uvažované metody je bezpečnost. Kromě vozidel mohou garáže skladovat pohonné hmoty a maziva, které jsou klasifikovány jako vysoce hořlavé. Instalace ohřevu vody je nejbezpečnější variantou vytápění garáže.

READ
Jak zacházet s třešněmi v říjnu?

Mezi nevýhody takového systému patří časté chyby v návrhu a instalaci. Nesprávně zvolený úhel sklonu vedení potrubí může anulovat proces přirozené recirkulace, kdy teplá kapalina musí podle fyzikálních zákonů stoupat nahoru, čímž se uvolňuje prostor v expanzní nádrži pro ochlazenou kapalinu. Důsledkem chyb bude ohřev kapaliny pouze v samotném kotli bez následného přenosu tepla do radiátorů.

Naštěstí na tento problém existuje jednoduché řešení. Cirkulaci toku teplé kapaliny můžete vynutit dodatečnou instalací oběhového čerpadla do systému.

Garážový topný okruh s oběhovým čerpadlem

Vytápění garáže oběhovým čerpadlem je nejčastější variantou. Dnes existují různé modifikace, o kterých bude řeč níže v článku. Hlavní výhodou oběhového čerpadla je nucený oběh ohřáté kapaliny pro rovnoměrný ohřev chladicích kapalin.

Jednotrubkový systém vytápění garáže

Jednotrubkový systém vytápění garáže je považován za nejvýhodnější variantu.

Princip činnosti uvažovaného způsobu zahrnuje sekvenční cirkulaci ohřáté kapaliny uzavřeným systémem, tzn. voda, pohybující se potrubím, ohřívá první radiátor, poté jej opouští a poté proudí potrubím do následujících. Po odevzdání tepla do poslední baterie se voda vrací do bojleru k ohřevu a cyklus se opakuje.

Schéma vytápění garáže s oběhovým čerpadlem s jednotrubkovým cyklem bude optimálním řešením pro omezený rozpočet. Tento přístup zajistí vytápění místnosti, ale s jednou nevýhodou. Vytápění místnosti bude nerovnoměrné. Hlavní energie bude předána prvnímu radiátoru. Ti, kteří budou následovat, toho dostanou mnohem méně. Teplota poslední chladicí kapaliny v okruhu se bude výrazně lišit od první.

Ale kvůli tomuto nedostatku nelze tento způsob instalace zcela vyloučit. V budoucnu, po nahromadění dostatečného množství pro modernizaci, lze vylepšit jednotrubkový systém vytápění.

Dvoutrubkový systém vytápění garáže

Dvoutrubkový systém vytápění garáže je vylepšenou modifikací výše popsané možnosti. Zlepšení spočívá v tom, že uvažovaná metoda odstraňuje nevýhodu jednotrubkových cyklů. První nosič slouží k přivádění ohřáté kapaliny do radiátorů. Účelem druhého (reverzního) je paralelní odvod ochlazené vody z každé baterie, tzn. voda z první chladicí kapaliny proudí zpětným potrubím přímo do kotle a ne do dalšího, jako v předchozí možnosti.

Jak vypadá schéma topného systému s dvoutrubkovou cirkulací čerpadla, je podrobněji uvedeno níže na fotografii.

READ
Co dělat, když uvidíte krysu?

Díky této organizaci topného systému bude voda přiváděna potrubím do chladicích kapalin pod stejným tlakem. V souladu s tím se budou radiátory zahřívat rovnoměrně a výstupní teplota bude všude stejná, což umožní plynulý ohřev vzduchu kdekoli v místnosti. Nevýhody takového systému zahrnují složitost instalace a náklady. Zvyšováním počtu prvků systému (potrubí, spojek atd.) rostou pořizovací náklady. Proto s omezeným rozpočtem mnoho automobilových nadšenců doporučuje nainstalovat jednotrubkový systém a poté, pokud jsou k dispozici další finance, vylepšit jej vytvořením dvoutrubkového systému ohřevu vody v garáži.

Schéma a varianty ohřevu vody v garáži

Výše jsme diskutovali o schématech ohřevu vody v garáži na základě typu dodávky a odvodu vody jako prvku, který nese teplo. Již dříve bylo také uvedeno, že hlavním prvkem v systému je kotel. Existuje několik různých možností zdrojů tepla pro ohřev vody. A nyní je třeba jim pečlivě porozumět.

Druh paliva použitého pro kotel určuje schéma vytápění garáže, uspořádání samotného zdroje tepla a také požadavky na požární bezpečnost. Všechny tyto vlastnosti je třeba vzít v úvahu při výběru vhodného zařízení ve fázi návrhu. Pro vytápění garáže existují čtyři varianty kotlů, klasifikovaných podle typu použitého paliva.

Plynový kotel na vytápění garáže

První možností jsou plynové kotle. Plynový kotel je hotové zařízení vyráběné závodem a splňuje všechny bezpečnostní požadavky. Toto je nejlepší volba pro regiony s tuhými zimami, protože. lze jej používat průběžně bez dalšího sledování. Může být také instalován v oblastech s mírným klimatem, ale je třeba vzít v úvahu náklady na zařízení a schvalovací proces.

Instalace plynového topného zařízení je možná pouze po povolení a schválení individuálního projektu instalace řídícím orgánem plynárenské společnosti. Příprava a schválení projektu předpokládá, že budoucí vytápěná místnost vyhovuje bezpečnostním normám. V řadě případů má však kontrolní inspektorát dotazy, které brání instalaci plynového kotle pro vytápění v garáži. Další náklady si vyžádá připojení plynového potrubí k přípojnému bodu v garáži.

Plynové vytápění je při splnění výše uvedených faktorů považováno za nejlevnější a cenově nejdostupnější. V opačném případě je nutné zvážit alternativní způsoby instalace ohřevu vody v garáži: pomocí elektrického kotle nebo sporáku.

Garážové vytápění kamny

V místech, kde je dodávka plynu nemožná nebo problematická, např. družstevní garáže, musí majitelé využít jiné způsoby zajištění tepla do garážového prostoru. Jednou z takových metod je použití speciálních pecí. Pece mohou být dvou typů: pevná nebo kapalná paliva.

READ
Jak ošetřit půdu po bramborách proti plísni?

Jako tuhé palivo lze použít různé netoxické materiály: uhlí, palivové dřevo, odpadky nebo palivové brikety. Při spalování takového paliva se však může uvolňovat kouř, což přitáhne pozornost ostatních vlastníků nebo dokonce úřadů životního prostředí. V městské zástavbě se proto při vybavování garáže kamny na tuhá paliva můžete setkat s řadou problémů. V soukromém domě je pravděpodobnost výskytu takových problémů minimalizována.

Další možností jsou vařiče na kapalná paliva. Odpadní olej lze použít jako kapalný spalovací materiál. Při hoření nevydává znatelné stopy, které způsobují podezření a obavy. Mezi nevýhody této varianty vytápění garáže patří potřeba úložného prostoru nebo plochy. Budete potřebovat místo pro umístění sudů nebo kanystrů na ukládání odpadu, což snižuje užitnou plochu garáže. Skladování zpracovaného oleje navíc představuje nebezpečí požáru.

Elektrické kotle pro vytápění v garáži

Elektrický kotel je nejlepší volbou pro schéma garážového vytápění s oběhovým čerpadlem. Instalace nevyžaduje připojení dalšího energetického vedení, protože moderní garáže jsou vybaveny elektrickým vedením. Velikost kotle je poměrně kompaktní, což nevyžaduje další prostor pro umístění a neomezuje užitnou plochu místnosti.

Pro instalaci elektrického kotle není třeba stavět komín, což vám umožní zachovat těsnost místnosti. A spolehlivost, komfort a snadná obsluha elektrického zařízení jsou hlavní předností při výběru.

Mezi další výhody elektrokotlů patří také:

  • přítomnost vestavěného bezpečnostního systému;
  • přítomnost řídicí jednotky, která se vypne, když se systém přehřeje;
  • schopnost pracovat jak ze sítě, tak z baterie;
  • přítomnost spínací jednotky, která se spouští během nouzového vypnutí.

Mezi nevýhody patří náklady na elektřinu. V dnešní době to není levné. Ani tarify elektřiny ale motoristy nezastaví, protože. Schéma vytápění garáže pomocí elektrického kotle je nejoptimálnější.

Tipy pro projektování a instalaci ohřevu vody

Jak již bylo zmíněno dříve, při návrhu topného systému, stejně jako ve fázi výstavby okruhu ohřevu vody s čerpadlem v garáži, je nutné vzít v úvahu všechny faktory, jako je klima prostředí, umístění garáž, dostupnost vhodných zdrojů atd. Je také nutné věnovat pozornost radám zkušených motoristů.

Výběr kamen v závislosti na klimatu a době používání

Pokud je klima chladné, doporučuje se pro vytápění garáže používat kontinuální kotle (plynové nebo elektrické). Pomáhají udržovat rovnoměrnou teplotu v místnosti a nevyžadují neustálé sledování.

Není-li potřeba stálé topení, tzn. Pokud je po dobu údržby nebo opravy potřeba teplá místnost, bude stačit použít konvenční kamna.

Litina nebo bimetal

Po rekonstrukci bytu má mnoho lidí stále staré bateriové sekce. Není třeba je vyhazovat do šrotu, protože je lze použít při instalaci topení v garáži. Životnost takových radiátorů je padesát let, takže po vystěhování z bytu můžete počítat s dalšími 5-7 lety provozu.

READ
Jaké jsou výhody otrub s kefírem?

Pokud to není možné, pak se doporučuje zvážit bimetalové panely. Jsou mnohem levnější než vysoce kvalitní litinové analogy, snadněji se instalují a snesou vyšší teploty ohřevu. Ale takové baterie jsou náchylnější ke korozi, a proto je jejich životnost mnohem kratší.

Instalace bimetalových baterií je rychlejší a mnohem jednodušší. K sestavení systému stačí mít po ruce všechny potřebné součástky a páječku. Kovové prvky je třeba svařit a nalakovat. A ne vždy je možné svařit konstrukci bez netěsností napoprvé.

Co potřebujete vědět o přenosu tepla

Pokud jde o dobu ohřevu a přenos tepla, litinové baterie jsou horší než bimetalové. Ty se rychleji zahřívají a začnou vydávat teplo, ale také rychleji chladnou. Litinové radiátory i po vypnutí kotle zůstávají po určitou dobu teplé a vyhřívají místnost.

Rovněž stojí za to věnovat pozornost přenosu tepla. Trubky s větším průměrem přispívají k lepšímu přenosu tepla. To zvyšuje účinnost vytápění místnosti a snižuje náklady na palivo.

Vlastnosti ohřevu vody v garáži. Výhody a nevýhody vytápění garáže vodou

Jakékoli schéma vytápění v garáži, s čerpadlem nebo bez něj, má své výhody a nevýhody. Mezi výhody patří především lepší kvalita skladování vozu a snadná údržba. Kromě toho auto v teplé garáži v chladném období nemusí být dlouho zahřáté, což také umožňuje ušetřit na palivu. Nehrozí ani zamrznutí dveřních zámků a dalších součástí auta.

Mezi nevýhody patří skutečnost, že vytápění vodou je plné důsledků prasknutí potrubí v případě nouzového vypnutí. Kotel přestane ohřívat vodu, což způsobí její zamrznutí, roztažení a prasknutí potrubí. U elektrokotlů je jako ochrana před zamrznutím systému zajištěn přechod na alternativní zdroj energie. Další možností je místo vody použít etylenglykol, který má bod tuhnutí -65 stupňů Celsia.

Vlastní instalace garážového systému ohřevu vody: co potřebujete

Kotel je hlavním článkem systému. Musí být statický a jsou k němu připojeny další komponenty. V případě potřeby je z kotle instalován komín. Pomocí trubek určitého průměru, obvykle 32, jsou ke kotli připojeny radiátory, které tvoří jeden cyklický systém.

Zbývající část topného okruhu garáže je expanzní nádoba s otvorem. Slouží ke skladování a doplňování chladicí kapaliny, protože. Během provozu by se při zahřívání měla kapalina odpařovat.

Nejdůležitější znaky

Abychom to shrnuli, je třeba ještě jednou poznamenat, že článek podrobně zkoumal stávající typy schémat vytápění a zásobování vodou (jednotrubkové a dvoutrubkové) a poskytl klasifikaci používaných kotlů podle typu použitého paliva (plyn elektřina, pevné a kapalné materiály). Zvláštní pozornost je věnována výhodám a nevýhodám každého modelu.

Máte ještě nějaké otázky? Můžete se jich zeptat nebo se podělit o své zkušenosti v sekci „Komentáře“ umístěné pod tímto článkem.

Rate article
Add a comment

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: